Предложенный недавно законопроект Минфина о реформах в сфере ОСАГО оценен в различных ведомствах, которые начали выдавать свои резолюции. Первыми свое мнение озвучили в Минэкономики РФ: в ведомстве поддержали идею Минфина ввести приоритет выплаты ОСАГО в виде ремонта для физлиц. При этом Минэкономики предлагает ввести такой же приоритет для владельцев автопарков, в том числе для транспортных средств, находящихся в лизинге. По данным ГИБДД, по состоянию на 1 января 2016 года таких насчитывалось 5,3 млн единиц.
Напомним, что после внедрения проекта, который расширяет права автовладельцев и существенно ограничивает права страховых компаний, страховщики начали активно возмущаться и предлагать свои идеи Центробанку.
Госдума рассмотрит законопроект осенью 2016 года. В законопроект предлагается ввести повышенные коэффициенты КБМ для нарушителей ПДД, увеличить общероссийский лимит выплат по европротоколу до 100 тысяч рублей, разрешить оформлять ОСАГО на 2—3 года на новые автомобили. Также указан ряд других предложений, в частности, идея установить приоритет ремонта транспортного средства над денежной выплатой с условием, что ответственность за ремонт ляжет на плечи страховщиков (именно этим пунктом, кстати, страховщики и остались недовольны).
Не понравилась страховщикам и идея Минэкономики РФ. Перспектива внедрить приоритет ремонта перед выплатами по ОСАГО для юрлиц не вызвала воодушевления в РСА: в Союзе решили, что это лишь добавит юридическим лицам сложностей. Зато защитники автомобилистов поддержали идеи министерства. Координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов сообщил, что подходы в ОСАГО должны быть унифицированы. И приоритет натурального возмещения, напротив, избавит юрлиц от волокиты: необходимости получения на счет выплат, заключения договоров со СТОА и так далее.
Роман Золотарёв
Комментарии закрыты.