Разъяснение спорных ситуаций — Примеры типовых нарушений

Комментарии закрыты.

1. 

   марат самара 20 ноября 2010 в 20:36

   новые правила не изменят поведение водителей . отношение между инспектором и водителем это война в прямом смысле . меня почти каждое утро останавливают и просят дыхнуть в НОС а мне как то стрёмно . спросить его о причине остановки это конец точно на работу опаздаешь да ещё и ……………..
2. 

   Сергей Гринцов,Сочи 20 ноября 2010 в 22:09

   Вопрос:Если дорога по одной полосе в каждую сторону,разделённые сплошной линией(у нас в Сочи таких большинство),и на этой полосе стоит автомобиль (не автобус,обслуживающий пассажиров),водитель которого пошёл в гости,заснул,умер,сбежал от инспекторов-нужное подчеркнуть и при этом объехать справа нет никакой возможности ,могу ли я 1)объехать эту помеху с выездом на встречку без уплаты 1500 руб.,2)оставить свою машину и идти дальше пешком без уплаты штрафа за остановку в неположенном месте ну и так далее?
   А вообще то создаётся такое впечатление,что законы принимают люди,которые сами за рулём не сидят.Помню на День Победы показывали по ТВ какого-то смельчака ,который демонстративно рассекал по встречке на «Победе»,но в принципе 6 месяцев уже прошло.
3. 

   сергей московская обл. 20 ноября 2010 в 22:49

   при двухсторонним движении по одной полосе в каждом направлении, после знака обгон запрещён всегда начерчена сплошная разделительная полоса. получается обгон запрещён? хоть в переди на лошади едут. прерывистую линию после знака обгон запрещён вроде не замечал.
4. 

   АвтоЗащитник автор 21 ноября 2010 в 1:07

   В том то и дело, сергей московская обл., что вы не замечали, а я ежедневно с этим сталкиваюсь… когда знак не соответствует разметке. Этот пример (рис.5) как раз показывает применение новой поправки в ПДД, где однозначно теперь определено, что все дорожные знаки имеют приоритет перед дорожной разметкой. Так что в такой ситуации теперь точно не отвертишься от лишения… да и раньше очень сложно было бы доказывать, что разметка главней.
5. 

   Сергей-Стерлитамак 21 ноября 2010 в 12:56

   я в шоке чего хотя добиться пусть тогда дроги расширяют и делают. а то сейчас камер наставят и будет по 5 рубликов с человека драть. В итоге ездить вообще никто не будет потому что это будет дороже чем на общественном транспорте. Уже очень через чур.
6. 

   Андрей, Владивосток 21 ноября 2010 в 15:57

   Мне интересно, можно ли считать малолетнего деб.ла на хорошей иномарке, который ползёт 20 км/ч, слушая на всю катушку музон, забив на всё и на всех, тихоходным транспортным средством, ну или , хотя-бы, гужевой повозкой?
   У нас в посёлке таких хоть отстреливай.
7. 

   Денис, Московская обл. 21 ноября 2010 в 19:15

   (рис.5), это реальная кормушка для ГИБДДшников, например трасса «Дон», когда «кто-то» сшибает или не ставит знак «конец зоны Обгон запрещен», а км. через несколько стоят «кто-то» и калымят!!! И с пешеходами не очень правильно сделали, надо больше светофоров с кнопкой на включение ставить.
8. 

   Антон, Ульяновск 21 ноября 2010 в 22:17

   Сергей Гринцов,Сочи — слышал в «первой передаче», что если нельзя объехать справа и слева сплошная — то надо стоять и ждать пока препятствие не уберётся как-то.
   а у меня вот тоже вопрос: 11 и 22 картинки, по сути на обеих выезд на встречку показан. но почему на одном нарушением не является,а на другом лишение сразу? как-то количество полос или разметка влияют?
9. 

   Дмитрий - Сочи 22 ноября 2010 в 10:33

   Интересует промежуточная ситуация между рис. 24 и рис.24, т.е. когда нанесена прерывыстая линия разметки, ведь на данный момент пересечение даже прерывистой линии считается при знаке — Обгон запрещен, как выезд на встречную. Поправки как то на это повлияли? А то складывается мнение, что специально опустили данную ситуацию.
10. 

    Андрей - Электросталь 22 ноября 2010 в 11:12

    рис. 24 и 25.
    1. Если приоритетными являются знаки, то в чем разница? Почему в одном случае нет нарушений, в другом — лишение прав (не обгон, а выезд на встречку?)
    2. Если на рис. 24 разметку засыпать например снегом, то нарушений не будет? А пока с ДПС-ником будешь спорить, снег растает, тогда что?
11. 

    Алексей 22 ноября 2010 в 12:04

    А еще такая ситуация:стоит знак «конец зоны действия знака Обгон запрещен», а сплошная продолжает тянуться еще не один десяток метров… ну и где можно начинать обгон???
12. 

    Александр---Омск 22 ноября 2010 в 19:48

    ситуация приблизительно рисунка 21 только перестроился и обратно обгон не совершал а инспектор составил схему 14….обьяснение дал подпись поставил на протоколе на схеме подписал что не согласен…и как теперь быть???когда вешают то чего не совершал???
13. 

    г Воркута 22 ноября 2010 в 20:55

    Как быть если стоит знак Обгон запрещен, а ширина всей проезжей части больше 15метров.
14. 

    Владимир, Санкт-Петербург 25 ноября 2010 в 13:08

    Антон, Ульяновск — на рисунке 22 есть разделительная полоса, и, таким образом, пересечений проезжих частей — два. И для выезда на обратную проезжую часть Вам какое-то время надо ехать по встречке. А на рисунке 11 разделительной полосы нет, поэтому пересечение проезжих частей одно, поэтому нарушения нет.

    На самом деле у нас в Питере, например, перекрёстки делают теперь так, что разделительная полоса заканчивается метра на три раньше, чем начинается перекрёсток, и развернуться удаётся без выезда на встречку и не объезжая весь перекрёсток. Но подозреваю, что пока что не во всех городах и не на всех перекрёстках такая возможность есть.
15. 

    Юрий Москва 27 ноября 2010 в 10:28

    из ответов на радио генерала Кузина (зам. главного гаишника):

    За поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги и за выезд на полосу, предназначенную для встречного движения при объезде препятствия, предусмотрено не лишение прав, как за «встречку», а штрафы от 1000 до 1500 рублей.

    ОТВЕТ: ДА, ЕЩЕ НЕДАВНО ЗА ЭТО БЫЛ ПРЕДУСМОТРЕН ШТРАФ. ТЕПЕРЬ ПОВОРОТ НАЛЕВО И РАЗВОРОТ ЧЕРЕЗ СПЛОШНЫЕ ЛИНИИ РАЗМЕТКИ НАКАЗВАЕТСЯ, КАК ДВИЖЕНИЕ ПО ВСТРЕЧНОЙ ПОЛОСЕ.
    ……………………………
    а на картинках «спорной ситуации» указан штраф — кто прав?
16. 

    Александр новосибирск 28 ноября 2010 в 20:39

    Здравствуйте!
    обьясните пожалуйста пример 24, там где пересечение сплошной линии при обгоне гужевой повозки при знаке «обгон запрещен»
    новые правила говорят
    1. обгон — это выезд на ВСТРЕЧНУЮ полосу
    2. Знак разрешает ОБГОН гужевых повозок., т.е. выезд на встречную
    3. Если знаки противоречат разметке то ГЛАВНЕЕ знаки .
    то есть пересекать сплошную линию можно?

    Если бы знака не было то тогда все правильно.

    ведь можно пересекать сплошную линию если разрешает ВРЕМЕННЫЙ знак? И в правилах так и было написано про ВРЕМЕННЫЙ знак. А сейчас то же самое написано про ПОСТОЯННЫЙ знак.

    А как теперь трактовать сплошную линию со знаком «конец запрещения обгона» я вообще не понимаю…
    С уважением Александр
17. 

    Максим Волгоград 29 ноября 2010 в 13:22

    Добрый день! Инспектора ГИБДД вминяют мне в вину нарушение показанное на картинке №7, ст.12.15.4, но я такого нарушения не совершал. Дело было поздним вечером 28.11.10 г, в 21.00, я двигался по главной, четырех полосной дороге, разделенной двойной сплошной линией, с моей стороны дороги «лежащий полицейский», подезжая к перекрестку, я снизил скорость, переехал через припятствие и совершил поворот на лево, не пересикая разметки, на второстепенную дорогу, на которой находился наяд ДПС. Один из милиционеров сидел в патрульной машине, второй на проезжей части разговаривал с таксистом, находился спиной ко мне. Увидив свет фар он обернулся и остановил меня, забрав документы он передал их инспектору в патрульке, в которую проследовал и я. На мой вопрос о причине остановки мне пояснили, что я якобы нарушил ПДД, выехал на встречную полосу ст 12.15.4, и меня лишат прав. Подкажите пожалуйста как можно бороться с мелицейским бесприделом, инспектор составляет протоол без свидетелей, понятых (в графе свидетель расписался его напарник который не видел как я подъезжал к перекрестку), с места парковки патрульной машины не видно как водители проезжают данный перекресток, на мой вопрос как они могут доказать мое «нарушение» инспектор сказал, что «здесь все нарушают». Так как же быть? Тут как только на называй организайию, «полицией», «жандармерией» а все равно подходит одно только название «дорожные пираты».
18. 

    Николай, г.Серпухов М.обл. 1 декабря 2010 в 2:49

    Спорная ситуация: Перед светофором, на перекрестке улиц Джона Рида и Ворошилова,по ул.Д.Рида скопились автомобили. Я выезжал со второстепенной дороги на ул.Д.Рида в противоположном направлении от перекрестка со светофором, автомобили стоявшие в сторону светофора меня пропустили,я выехал в свою полосу (налево) где в меня врезалась машина, водитель которой решил по встречному направлению объехать затор!Тоесть, он ехал мне навстречу! Тормозной путь его авто 9м..Приехавшие на место ДТП сотрудники ДПС,сразу обвинили водителя ауди, что он на полосе встречного движения и он виноват в ДТП,но через некоторое время обвинили меня! Само ДТП было оформлено со множеством нарушений со стороны сотрудников ДПС. Обьясните мне пожалуста, почему водитель ехавший мне на встречу, не в своей полосе не виноват, по мнению сотрудников ДПС. Я стаким решением не согласен, написал заявление в суд.
19. 

    Дмитрий - Москва 16 декабря 2010 в 22:42

    Вопрос по примеру 10 «Выезд на встречную полосу после поворота»:
    В данном случае нарушается пункт 8.6 ПДД, который в Постановлении Пленума Верховного Суда РФ №18 от 24.10.2006 года в п.12 НЕ указан в качестве случая в отношении которого ПДД устанавливает такой запрет. Следовательно не должна применяться мера наказания «изъятие ВУ и лишение права управления Т/С на срок от 4 до 6 месяцев», или я не прав? (Согласно ст. 126 Конституции РФ Верховный Суд Российской Федерации является высшим судебным органом по гражданским, уголовным, административным и иным делам, подсудным судам общей юрисдикции, осуществляет в предусмотренных федеральным законом процессуальных формах судебный надзор за их деятельностью и дает разъяснения по вопросам судебной практики. Поэтому, разъяснения по вопросам судебной практики являются обязательными для судов общей юрисдикции в процессе правоприменительной деятельности.)
    Вторая часть вопроса — в случае НЕ пересечения «сплошной» ПОСЛЕ поворота (как указано на схеме), а выезд на СВОЮ полосу движения до начала «сплошной» квалифицируется ли такой маневр как выезд на «Встречку», если ДА, то на основании ЧЕГО?
20. 

    Юрий 18 декабря 2010 в 0:55

    Здравствуйте!
    Ситуация, похожая на рис.11. Разница в том, что на дорогах нет никакой разметки и разделительная полоса заканчивается метра за 3 до перекрестка. Продавец полосатой палочки утверждает, что это выезд на встречку — лишение прав. Пришлось ему материально помочь. Так можно или нельзя так разворачиваться? Если можно, то как убедить инспектора в своей правоте?
    Спасибо.
21. 

    Александр, г.Калуга 20 декабря 2010 в 9:52

    1. Почему в перечень трансп.средств, которые можно обгонять при знаке «Обгон запрещен», не попали велосипеды?
    2. Почему знак 3.22 «Обгон грузовым запрещен» не имеет исключений, как знак 3.20?
    3. Почему нет термина «Конец подъема» (Обгон запрещен в конце подъема)?
    4. Что означает «…видимость менее 300м»? Что я должен увидеть на расстоянии 300 м, чтобы видимость считалась достаточной?
    5. Почему в гл.3 осталось …на таких транспортных средствах должен быть включен ближний свет фар в светлое время суток…Что это — недосмотр или некомпетентность тех, кто вносил поправки?
22. 

    Павел Москва 20 декабря 2010 в 11:07

    из ПДД
    1. «Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

    тоесть по идее выезд на встречную полосу возможен.

    2. (пункт 11.2.) Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
    * транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
    * транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
    * следующее за ним транспортное средство начало обгон;
    * по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

    (пункт 11.4.) Обгон запрещен:
    * на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
    * на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
    * на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
    * на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
    * в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

    (пункт 9.2.) На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения…..(полностью пункт писать не буду)

    (пункт 9.3.) На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1.9), из которых средняя используется для движения в обоих направлениях, разрешается выезжать на эту полосу только для обгона, объезда, поворота налево или разворота. Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается.

    Про двусторонним движении с 2 полосами не оговаривается.
    И как после этого понимать картинку №1. Какое правило я нарушу если так сделаю ?

    исходя из этого, если я никому не мешаю — могу выехать на встречную полосу и обогнать ТС двигающееся хоть 40км/ч
    (хотя в данном случае меня интересует объезд автобуса стоящего на остановке, без кормана на двусторонним движении с 2 полосами (по 1 в каждом направлении))
23. 

    владимир-Черкесск 1 января 2011 в 16:23

    Прошу объяснить почему изменение в правила дорожного движения
    вносят те кто сами за рулем не управляют-почему они ремень безопасности поставили выше нарушения проезда на красный свет
    почему для водителей такси не запретить тонировку любого
    из стекол чтобы было видно к кому меня хотят подсадить, ведь
    такси можно использовать и в преступных целях- у нас в городе больше половины такси -полностью затонированы
24. 

    Константин 5 января 2011 в 13:05

    Ситуация как на рисунке 11, но перекресток регулируемый.
    Развернулся на зеленый, тут и взяли, размахивая именно такой картинкой. Пришлось материально помочь малообесепеченным будущим полицейским.
    Прошу разъяснить, имеет ли значение вы данном случае то, что перекресток со светофором?
25. 

    Константин Сегежа, Карелия 15 января 2011 в 16:21

    Машина была в ремонте, ТО просрочен по этой причине. Можно эксплуатировать ТС, по крайней мере доехать до дома?

    С уважением,…
26. 

    Володя - Саратов 16 января 2011 в 0:03

    (рис.11) только регулируемый перекрёсток, только нет разметки. Забрали в/у по с.12.15 ч.4!!! Можно ли каким то образом вернуть права?????

    Обращайтесь по телефону: +7 495 646-86-61
27. 

    игорь сарапул 16 января 2011 в 13:05

    Вопрос как определяется в правилах мост где у него начало и конец, считается ли искуственная дамба пруда мостом? Начал обгон после знака разрешающего обгон а закончил на мосту (дамбе)лишают прав, прав ли инспектор ДПС?
28. 

    Евгений 19 января 2011 в 16:56

    картинка 11 и картинка 19, в чем разница ?

    Разница в наличии разделительной полосы. Движение вдоль разделительной полосы и считается движением во встречном направлении. На рис. 11 ТС выезжает на встречную полосу и движется во встречном направлении, а затем только поворачивает.
29. 

    Александр г.Россошь 20 января 2011 в 11:48

    Ситуация 14: Будет ли считаться нарушением если отсутствует дорожная разметка?

    Будет. Пунк правил 18.2 прямо запрещает вам въезжать на полосу, предназначенную для движения маршрутных транспортных средств.
30. 

    Павел - Воронеж 10 февраля 2011 в 23:48

    Ситуация 13. В случае отсутствия разметки по какой статье будет классифицироваться нарушение требования знака 4.1.2?
31. 

    Александр, г.Химки МО 11 февраля 2011 в 22:44

    На днях остановился под стрелку на левый поворот в отходящую влево дорогу и получил удар в бампер сзади. Вызвал ГИБДД. Они приехали довольно быстро. Знак аварийной остановки выставлен не был (я наивно полагал, что это должен сделать водитель СЗАДИ стоявшего авто — инициатор ДТП). Инспектор ГИБДД первым делом, проверив наличие у обоих знаков (были!), выписал обоим участникам Протоколы об адм.нарушении по п.7.2 ПДД, где сказано: «При остановке транспортного средства и включении аварийной световой сигнализации знак аварийной остановки должен быть незамедлительно выставлен: при дорожно-транспортном происшествии; . Этот знак устанавливается на расстоянии не менее 15 м от транспортного средства в населенных пунктах и 30 м — вне населенных пунктов.» Штраф — 1000р. по ст.12.27 ч.1 (Невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных ПДД, в связи с ДТП, участником которого он является, влечет наложение административного штрафа в размере 1000р.). НОНСЕНС в том, что, как выяснилось на разборе ДТП, знак ав.ост.должен выставляться ОДИН(!)- сзади,а не два, как я понял сначала из их доводов, а выписали штраф по 1000р. КАЖДОМУ, в том числе и невиновному в ДТП (мне), который, как написано в Справке для страховой компании, «ПДД не нарушал» и не являлся инициатором ДТП. Это что, некорректность в трактовке правил или уловка законников в двусмысленном их изложении для поборов?
32. 

    Санкт-Петербург 18 февраля 2011 в 14:50

    Ситуация 1. ТОлько разница в том, что передо мной на остановке стоит маршрутка с аварийкой, я заранее начинаю её объёзд по встречке, выехав через прерывистую линию разметки, а заканчиваю объезд уже на сплошной. Из кустов выходит ИДПС и начинает объяснять, что я нарушил ст. 12.15 ч. 4. Лишение на срок 4 — 6 мес. Он прав?
33. 

    виталик г.Челябинск 19 февраля 2011 в 14:29

    Я начал обгон метров за 20 до знака разрешающего обгон при хорошой видимости , не на повороте у меня изъяли прова могу ли я их вернуть? Есть видеозапись.
34. 

    АвтоЗащитник автор 19 февраля 2011 в 14:31

    АвтоЗащитник, Москва

    Наш телефон +7 495 646-86-61. Юридическая защита в суде по лишению прав, автострахованию и ДТП
35. 

    АвтоЗащитник автор 18 августа 2011 в 20:08

    Здраствуйте. Картинка № 8 — разворот на пешеходном переходе. В данном случае применятся наказание по статье КоАП 12.14 часть 2: Разворот или движение задним ходом в местах, где такие маневры запрещены влечет наложение административного штрафа в размере ста рублей. На картинке водитель выполнил требования знака и повернул направо, а потом совершил разворот там где это запрещено,т.е. на пешеходном переходе.
36. 

    Юлия-Рязань 28 ноября 2011 в 21:37

    Перекресток с якобы круговым движением(знак недавно повесили) — большая дорога минимум на 4 полосы и отросток справа (типа буквы D где вертикальная линия это та самая дорога, а закругление типа круг. Если ехать с центра закругления то тут понятно, но если с низа линии вверх (тем более знак как то не заметно висит),то это считается выездом на встречную полосу? При остановке сотрудниками ГИБДД именно это и упорно инкриминировалось. Хотя там прямо все всю жизнь ездили до установки этого знака!
37. 

    Сергей . Москва. 29 ноября 2011 в 15:13

    Картинка №11 и №22 -разворот на перекреске противоречат друг другу,поясните пожалуйста? в качестве примера разворот при движении по ул.
    Фонвизина у перекрестка с Огородным проездом.Разворачиваюсь сразу по наименьшей траектории,но мне кажется-нарушаю.
38. 

    Константин, С-Петербург 29 ноября 2011 в 18:25

    На дороге с двухполосным движением выехал на полосу встречного движения через пунктир, знака обгон запрещен там нет. Увидел знак пешеходника и стал встраиваться обратно , и одной нагой задел 1.1 перед пешеходником, ну и конечно мент нарисовался. Жду повестку в суд. Думаю пободаться у него доков. нет ну а я в протоколе просил предявить доказательства, видео, фото и свидетелей а против себя свидетельствовать не буду.
39. 

    Роман-Минеральные Воды 1 декабря 2011 в 18:14

    Начал обгон в разрешенной зоне, а закончил обгон за знаком обгон запрещен и началась сплошная линия при двустороннем однополосном движении, раньше завершить маневр препятствовала обгоняемая машина набирая со мной скорость
40. 

    Евгения-Калининград 13 декабря 2011 в 4:04

    Дорога с двухсторонним движением.Одна полоса-освальт,другая-трамвайные пути в обоих направлениях,нет ни одной разметки на дороге,из знаков только где главная где второстепенная.Выезжаешь на полосу встречного движения-какое нарушение???
41. 

    Иван, г. Терек 21 декабря 2011 в 10:41

    Начал обгон в разрешенной зоне, а закончил обгон за знаком обгон запрещен и началась сплошная линия при двустороннем однополосном движении, раньше завершить маневр препятствовала обгоняемая машина попадает ли данное нарушение под статью 12.15 ч4?
42. 

    Зинаида 30 июня 2012 в 15:11

    Пункт 11. Двойной сплошной линии нет, вместо нее трамвайные пути. Разметка отсутствует. Как правильно в таком месте совершить разворот? С пересечением трамвайной линии или без? Знаков запрещающих разворот нет. Перекресток регулируемый светофором.
43. 

    Андрей Пенза 18 сентября 2012 в 21:06

    Объежал пробку знака обгон запрещен нет, начал двежение на прирывистой но при движении пересек кусок сплошной(второстепенный поворот) забрали права но вину не признал и подписывать протокол отказался. Какая моя вина если завершал маневр а резкое торможение привело бы к дтп
44. 

    Максим г.Москва 10 ноября 2012 в 10:51

    Начал обгон в зоне действия знака 3.21 (Конец зоны запрещения обгона),с права после знака прилегающая территория, разметка 1.7 движение трёх-полосное, запрещающих знаков типа 3.20 (Обгон запрещён) нет,других знаков кроме остановка и пешеходный переход нет.В данный момент знак 3.21(Конец запрещения обгона) спешно демонтирован,но есть видео HD и с регистратора, много фото,где знак 3.21 присутствует. При этом всём сплошную линию 1.1 я таки пересёк когда возвращался обратно в свою полосу сразу же за автобусом когда увидел её впереди,но было поздно.ГИБДДэшник вменяет 12.15.ч 4.Хотя своих служебных обязанностей он не выполнил вообще.1) Не соответствие знаков и разметки 2)Не убрана полоса от листвы 3)Схема нарисованная им без единого дорожного знака.Нет видеофиксации и нет ни свидетелей,ни понятых.Он был один.Вопрос?Два заседания двух часовых уже прошло,решение по моему делу не принято.Написано два полномасштабных ходатайства.Жду третьего заседания.Чего ждать?
45. 

    Валентина, Хабаровск 14 февраля 2013 в 8:56

    Двухполосная дорога (одна полоса в одну сторону, вторая в другую).
    Первый автомобиль впереди начал совершать поворот налево, заранее включив указатель поворота и убедившись, что сзади никто не обгоняет, начала маневр, при выполнении поворота второй автомобиль начал обгон. Произошло столкновение, и обгоняемый автомобиль проехал чуть дальше. У первого автомобиля передняя часть с левой стороны повреждена, у второго естественно справа.
    Кто виноват
46. 

    Виталии 22 июня 2013 в 16:42

    Моя жена припоркавала транспортное средство в зоне действия знака «остоновка или стоянка запрещенна», в связи с аварийной остановкой и включила аварийную сигнализацию, но не выставила знак аварийная остановка. Дорога широкая по две полосы в двух напровлениях с небольшим трафиком движения, что не создавало препятствия для других транспортных средств. Сотрудников ДПС на горизонте небыло видно. Жена отсутствовала всего 15-20 минут, но за это время успели эвакуировать транспортное средство и увезти его на штраф стоянку. Является это нарушением ПДД РФ???