Почти 10 тысяч километров региональных дорог — именно столько рассчитывает получить в собственность Росавтодор до 2031 года. Представители Федерального дорожного агентства уже обратились с соответствующей просьбой в Министерство транспорта России.
При этом работа ведется сразу в двух направлениях. Более важные дороги превращают в федеральные. А регионам отдают небольшие улицы с двусторонним движением, которые числятся в собственности Росавтодора. По словам главы ведомства Романа Старовойта, сейчас документ, прописывающий изменения, находится на рассмотрении в Правительстве России.
При этом в 2017-м агентство уже получило около 500 километров региональных дорог. Общая протяженность всех федеральных трасс нашей страны превышает 51 тысячу километров. Большая часть этих дорог (49 тысяч километров) числятся на балансе Росавтодора, а еще около 3 тысяч километров находятся в ведении «Автодора», пишет ТАСС.
Ранее появились сообщения о том, что Федеральное дорожное агентство разрабатывает программу, согласно которой 18 тысяч километров дорог станут федеральными. Речь шла о таких направлениях, как Санкт-Петербург — Архангельск, Грозный — Кизляр, Белгород — Павловск.
Какое значение для простых автомобилистов играет такая смена статуса? Федеральные дороги лучше финансируются и, как следствие, чаще и качественнее ремонтируются. А вот для региональных трасс государственную поддержку то и дело урезают. Поэтому местные власти вынуждены искать деньги сами, а водители мириться с ухабами и ямами.
Владимир Ванцов
Комментарии закрыты.