Внимание! Информация устарела. Новая таблица → здесь
| 1 |  |
Обгон с выездом на встречную полосу через сплошную (или двойную сплошную) линию разметки. |
Лишение прав ст. 12.15 ч.4 КоАП РФ |
| 2 |  |
Выезд на крайнюю левую полосу на трехполосной дороге с двусторонним движением. |
Лишение прав ст. 12.15 ч. 4 КоАП РФ |
| 3 |  |
Выезд на трамвайные пути встречного направления и движение по ним. |
Штраф ст. 12.15 ч. 3 КоАП РФ |
Юридическая защита при угрозе лишения прав:
+7 (495) 646-86-61
+7 (929) 662-77-81
+7 (929) 662-77-80
| 4 |  |
Обгон с выездом на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более (даже при отсутствии на них разметки). |
Лишение прав ст. 12.15 ч.4 КоАП РФ |
| 5 |  |
Выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, в зоне действия знака «Обгон запрещен» (при наличии разметки, изображенной на рисунке, могут быть установлены только временные знаки «Обгон запрещен»). |
Лишение прав ст. 12.15 ч. 4 КоАП РФ |
| 6 |  |
Объезд препятствия по встречной полосе, когда выезд на нее запрещен, если при этом есть возможность объезда справа. |
Штраф ст. 12.15 ч. 3 КоАП РФ |
| 7 |  |
Движение по встречной полосе, когда выезд на нее запрещен, перед поворотом. |
Лишение прав ст. 12.15 ч.4 КоАП РФ |
| 8 |  |
Обгон по встречной полосе на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними, а также объезд по встречной полосе автомобилей, стоящих перед переездом. |
Лишение прав ст. 12.15 ч. 4 КоАП РФ |
| 9 |  |
Поворот налево через сплошную (или двойную сплошную) линию разметки. |
Штраф ст. 12.15 ч. 3 КоАП РФ |
| 10 |  |
Выезд на встречную полосу после поворота. |
Лишение прав ст. 12.15 ч. 4 КоАП РФ |
| 11 |  |
Обгон с выездом на встречную полосу в конце подъема и на других участках с ограниченной видимостью. |
Лишение прав ст. 12.15 ч. 4 КоАП РФ |
| 12 |  |
Разворот через сплошную (или двойную сплошную) линию разметки. |
Штраф ст. 12.15 ч. 3 КоАП РФ |
| 13 |  |
Выезд на дорогу налево через сплошную (или двойную сплошную) линию разметки. |
Предупреждение или штраф ст. 12.16 КоАП РФ |
Юридическая защита при угрозе лишения прав:
+7 (495) 646-86-61
+7 (929) 662-77-81
+7 (929) 662-77-80
| 14 |  |
Выезд на встречную полосу, предназначенную для движения маршрутных транспортных средств. |
Лишение прав ст. 12.15 ч.4 КоАП РФ |
| 15 |  |
Обгон с выездом на встречную полосу на нерегулируемом перекрестке при движении по главной дороге. |
Нарушения нет (если не было пересечения сплошной линии разметки ни перед перекрестком, ни после него). |
| 16 |  |
Поворот налево на перекрестке, на котором такой поворот запрещен. |
Предупреждение или штраф ст. 12.16 КоАП РФ |
| 17 |  |
Выезд на полосу, предназначенную для движения маршрутных транспортных средств, и движение по ней в попутном для маршрутного транспорта направлении. |
Предупреждение или штраф ст. 12.16 КоАП РФ |
| 18 |  |
Обгон с выездом на встречную полосу на нерегулируемом перекрестке при движении по второстепенной дороге. |
Лишение прав ст. 12.15 ч. 4 КоАП РФ |
| 19 |  |
Разворот на перекрестке, на котором разворот запрещен. |
Предупреждение или штраф ст. 12.16 КоАП РФ |
| 20 |  |
Выезд на улицу с односторонним движением и движение по ней в противоположном направлении. |
Лишение прав ст. 12.15 ч.4 КоАП РФ |
| 21 |  |
Обгон с выездом на встречную на полосу на регулируемом перекрестке. |
Лишение прав ст. 12.15 ч. 4 КоАП РФ |
| 22 |  |
Разворот на перекрестке. |
Нарушения нет (независимо от траектории разворота) |
Юридическая защита при угрозе лишения прав:
+7 (495) 646-86-61
+7 (929) 662-77-81
+7 (929) 662-77-80
13.01.10 я собирался проехать сложный регулируемый перекрёсток. Передо мной был л.автомобиль, который стоял или собирался повернуть направо с поворотником. На зелёный авто передо мной заглохло, я объехал его слева и поехал прямо, не меняя полосы, и был остановлен сотрудниками гаи , ехал я по 2ой полосе. Перекрёсток крестообразный ,при подъезде к нему ширина дороги примерно 10м, на выезде ширина более 12м и имеет по 2 полосы в каждую сторону, пересекал дорогу, имеющую по 2 полосы в каждую. Перед перекрёстком за 15-20м висел знак 3.30, других знаков,схем или разметки нет.Был не пристёгнут и сразу не понял, за что пишут протокол, сотрудники тоже ничего не сказали.Я в конце концов спросил за что ,оказалось обгон на перекрёстке п.п.11.5 ПДД РФ ,ответственность ст 12.15 ч 4.
Я не согласился, на что мне было сказано, что он за пол года на этом перекрёстке лишил 200 водителей ,и до встречи в суде.Завтра в 9 00 суд что делать? Перекрёсток недалеко от дома, так по нему ездил 18 лет
гайцы развели меня в ситуации номер 16. лишение прав говорят….2 тыщы отдал. и я дурак (таблицу штрафов не знал),… и они не ангелы (превратили ДПС в лохотрон знаешь не платишь, не знаешь….платишь)
Как правильно вести в такой ситуации? Обгоняя большегрузное транспортное средство (длинная фура), перестраиваемся на встречную полосу(правила нам этого не запрещают при наличии прирывистой линии разметки)нагоняем фуру и пытаемся перестроиться на свою полосу и появляется сплошная линия разметки. Останавливают гаишники и предъявляют — пересечение сплошной. Как быть в такой ситуации, если сплошная появляется в то время, когда мы пытаемся перестроиться на свою сторону. Всем известно, когда заканчивается прерывистая она удлинняется, но обгон же поисходит во время движения.Влюбом случае сплошную приходится пересекать.
В Вашем случае надо настаивать- объезд препятствия, а не обгон!
Начал обгон фуры на Разрешающий знак (3.21и разметку 1.6) увеличив скорость фура не дала перестроиться в свою полосу вовремя. Да и не смог бы я этого сделать как не старайся Разметка 1.6 перешла в 1.1.Расстояние от знака 3.21 до 3.20 -160 метров. Результат- возвращение в свою полосу через сплошную и разборки с ИДПС. На просьбу показать видеозапись нарушения получил отказ. Свидетеля вписаного в протокол в глаза не видел как нет и его подписи в протоколе.Схема нарушения составлена не верно(на моё замечание сказано что я не рисую в масштабе.) Расположение камеры (если и была запись )не позволяет полностью видеть дорожные знаки и разметку из-за рельефа местности видна только сплошная.В протоколе написал что и как было.Посоветуйте,скоро суд
Начал обгон газели на Разрешонном участке (разметка 1.5) Когда я поровнялся с ней на обочине стоял знак 3.20, его я не видел, так как его закрывала газель. Разметка перешла в 1.6 и потом (метров через 10-15) сразу в 1.11. Я завершил обгон уже в поле действия знака 3.20 и разметки 1.11. Сзади это засняли инспектора ДПС, обогнали все машины по встречке и потом меня отсановили. Права отобрали. Подскажите лешат прав на 4-6 мес.? Ведь я бы по-любому, если даже нажал бы по тормозам и перестроился бы назад, то всё равно сплошную пересёк бы. И существует ли ГОСТ или какие-то нормативы на коком протяжении должна быть нанесена разметка 1.6 до начала разметки 1.1 или 1.11?
16 июля 2010 года примерно в 20 часов я двигался на принадлежащей мне автомашине по Большому Московскому кольцу от Каширского шоссе в сторону Рязанского шоссе. Движение было очень плотным (пятница), скорость невысокая (примерно 40-50 км/час). Движение в основном было организовано по трем полосам, средняя из которых попеременно для направлений движения предназначалась для обгона (с соответствующей разметкой). Перед подъездом к населенному пункту Малино средняя полоса открылась для обгона в направлении моего движения. Впереди идущий легковой автомобиль, а следом и я выехали на среднюю полосу для совершения обгона. Дорога при этом шла с небольшим контруклоном в гору. За плотно идущим потоком в основном большегрузных автомобилей никаких дорожных знаков на обочине дороги видно не было. По встречной полосе движения машин в это время не было (видимо, горел красный светофор на впереди расположенном перекрестке в Малино). При выезде на гребень дороги я увидел, как впереди идущий автомобиль, осуществлявший обгон по средней полосе, совершил поспешный маневр в правую полосу, вклинившись между двумя автомобилями. Я обнаружил, что через несколько метров мой автомобиль оказался на встречной обгонной полосе движения. Дежурившие в это время слева на обочине сотрудники ГИБДД дали мне команду остановиться. Был составлен протокол и схема происшествия, изъяты водительские права и выдано временное водительское удостоверение. Первое посещение к мировому судье назначено на 10 августа.
Понимаю всю серьезность нарушения ПДД. Есть ли у меня хоть малейший шанс на нелишение водительских прав? Автомобиль вожу с 1971 года. Езда безаварийная. Нарушения ПДД крайне редки.
Начал обгон 2х фур на Разрешающий знак увеличив скорость фура не дала перестроиться в свою полосу вовремя.Результат- возвращение в свою полосу через сплошную но до знака огон запрещен и разборки с ИДПС,а у инспекторов один ответ «вы должны были предвидеть что там стоит знак обгон запрещен». Свидетеля вписаного в протокол в глаза не видел как нет и его подписи в протоколе,объяснительную свидетеля прочитать не дали.Схема нарушения составлена не верно(на моё замечание сказано что я не рисую в масштабе.) Расположение камеры не позволяет полностью видеть дорожную разметку из-за рельефа местности .В протоколе написал что и как было.Посоветуйте,скоро суд.