Вопрос экономии топлива волнует большинство водителей. В этой статье мы поговорим о том, как сэкономить бензин доступными способами.
Сразу стоит заметить, что бороться с лишним расходом топлива можно только в том случае, если автомобиль технически исправен. Системы зажигания и питания должны быть полностью отлажены, компрессия в цилиндрах двигателя – находиться в пределах нормы, подшипники в ходовой части должны обеспечивать легкое вращение, а тормозные колодки не должны «вхолостую» касаться дисков и барабанов при движении.
Если завод-изготовитель рекомендует несколько видов масла для двигателя, в целях экономии топлива следует выбирать масло с меньшей вязкостью. Особенно это актуально зимой. Периодически проверяйте сход-развал. Используйте покрышки радиальной конструкции, при этом не забывайте проверять давление в шинах: оно не должно опускаться ниже нормы, рекомендованной изготовителем автомобиля. Включайте только то электрооборудование, которое действительно нужно в данный момент. Помните, что кондиционер – довольно энергоемкое устройство, которое значительно влияет на повышение расхода топлива. Не ездите с открытыми окнами на большой скорости: из-за ухудшения аэродинамики расход бензина значительно возрастает. Багажник с грузом на крыше также существенно увеличивает расход топлива из-за повышенного сопротивления встречному воздушному потоку. Если вы собрались установить под амортизаторы и пружины подставки для увеличения клиренса, будьте готовы к тому, что расход бензина несколько увеличится. Поэтому увеличивать клиренс следует только в том случае, если это действительно необходимо из-за особенностей местных дорог.
Умеренный стиль вождения также позволяет сэкономить бензин. Главный принцип – движение должно быть как можно более равномерным. Частые резкие старты на перекрестках и резкие торможения – типичные причины повышенного расхода топлива. При движении в плотном потоке старайтесь соблюдать нормальную дистанцию до идущего впереди автомобиля, это позволит вам двигаться более плавно, и не так часто пользоваться тормозами. Если у вас автомобиль с механической коробкой передач, старайтесь, в пределах разумного, раньше переходить на высшие передачи. Оптимальный вариант, позволяющий добиться экономии топлива – движение на пятой передаче, если это возможно в конкретных дорожных условиях. Удачи на дорогах!
Прошу дать консультацию в моей ситуации: в августе 2011 г. купила машину DAEWOO MATIZ из салона. Дали гарантию 3 года, сервис прохожу только у данной компании. В октябре возникли проблемы — машина не заводилась, глохла. В сервисе определили — некачественное топливо, промыли форсунки и все. Зиму машина отъездила. В феврале прошла 2-ое ТО, где проводили диагностику двигателя, меняли воздушные и топливные фильтры. Весной в марте начались проблемы снова — при заводе машина не держит обороты, глохнет, неравномерная вибрация при работе идет по всему кузову. Два раза обратилась в тот же сервис при салоне — устранить причину не смогли — в очередной раз диагностировали двигатель, электрическую часть, регулировали клапана, проверяли топливный бак и фильтр в нем. Дали заключение — машина работает нормально. При этом машина все также дергалась и неравномерная вибрация шла по всему кузову и ходовой, отдавая в педали. Местные специалисты сказали , что это нормально — . Через день после последнего обращения загорелся “чек”.При обращении к независимому автомеханику обнаружилось, что компрессия в цилиндрах не одинакова — 13, 12, 9, из-за этого неравномерная работа двигателя, вибрация, возможно неравномерный износ поршней, коленвала, коробки и т.д. Как можно доказать вину сервиса в данной ситуации и какие нужно документы, чтобы вернуть неисправную машину в салон?
Обязательно ли наличие обмедненных ключей при перевозке опасного груза -бензин дизтопливо