Председатель Счетной палаты Татьяна Голикова сообщает, что ведомство в обозримом будущем, вероятно, займется проверкой системы «Платон».
Об этом сообщили «Ведомости»: было взято интервью у председателя СП. Голикова утверждает, что пока в планах проверок системы нет, но «в дальнейшем этот вопрос, возможно, будет включен в работу».
Также Голикова коснулась и некоторых иных тем, например, сообщила, что секвестр бюджета для многих ведомств связан с неэффективным управлением средствами и текущей экономической ситуацией.
«Сегодняшняя ситуация – это в том числе профессиональный вызов управленцам: либо ты умеешь работать в таких условиях, либо нет. Почему нужно держать все доведенные лимиты на главном распорядителе? Всегда можно основной объем открыть, никто все не заберет. И внутри каждого бюджета – и, кстати, довольно большого бюджета Росавтодора – всегда можно найти расходы, которые не дают эффекта. Приведу в пример исполнение бюджета 2015 г.: Росавтодор вернул по программе «автомобильные дороги» 23,7 млрд руб. межбюджетных субсидий. Хорошая цифра. Причина – отсутствие разрешения на строительство, сложные процедуры выкупа земельных участков. Они что, об этом не знали? Это происходит каждый год. И Росавтодор каждый год завершает с самыми большими остатками. У Минфина есть все основания, чтобы им эти 23 млрд руб. не возвращать» (цитата из интервью с сайта «Ведомости»).
Напомним, что совсем недавно Голикова сообщила, что Росавтодор входит в число лидеров по нарушениям в сфере расходования бюджетных средств. Под неэффективностью расходования бюджетных средств (в целом по всем проверяемым объектам и ведомствам), со слов Голиковой, в Счетной палате понимается следующее: «Когда бюджетные средства перечисляются, например, в госкорпорации или на счета подрядчиков и не используются на цели, для которых они предназначались, а просто лежат на счетах. Такая заморозка глубоко неэффективна, согласитесь. Также имеют место откровенные преступления, взятки, откаты, нарушение сроков ввода объекта в эксплуатацию, переплата по контракту, несанкционированное увеличение стоимости контрактных работ и так далее».
По информации «Ведомостей».
Игорь Подольский
При этом, насколько я помню, с 1 марта 2016 года плата составит 3,06 рубля за километр. Деньги должны пойти в дорожный фонд в виде компенсации за разрушение трасс тяжелыми автомобилями. А нельзя было сразу у пенсионеров попросить деньжат на воровские цели напрямую? Ведь 2 марта ценники полетят как журавли на юг… И, вообще, что значит вероятно займется?!.. Очередная показуха?! Очередной ход, типо нам не плевать, мы думаем о своих гражданах!? Вероятно, в следующем году я буду баллотироваться на пост Председателя счетной палаты РФ. И тогда уж точно проверки не миновать.. Голосуйте за меня! И жизнь ваша будет, как в сказке!