Если автомобильные компании Европы и Японии не возобновят свою деятельность в нашей стране, россиянам придется довольствоваться отечественными, корейскими и китайскими автомобилями. Об этом сообщил газете «Взгляд» автоэксперт Сергей Удалов.
Сергей Удалов:
Если европейские и японские марки автомобилей не вернутся, то российский авторынок будет состоять из российских автомобилей LADA, китайских и, судя по всему, корейских марок.
Если для корейских и китайских компаний все понятно – они сохранят модельные ряды и продолжат обновлять их по мере необходимости, то АвтоВАЗ пока не готов к новинкам.
Многие эксперты говорят, что АвтоВАЗ может возобновить производство старых моделей. Некоторые считают, что компания сможет выпускать ряд актуальных моделей, но «урезав» их функциональность. В то же время такие модели, как старая Granta и Vesta, продолжат продаваться россиянам, у которых не будет иного выбора, кроме как купить их.
Не менее сложная ситуация с LADA Largus и LADA XRay, построенными на платформе Dacia B0. Поставка комплектующих по территории Украины стала невозможной.
При этом в последние годы АвтоВАЗ и Renault сильно глобализировали поставки запчастей. Поэтому в случае разрыва отношений АвтоВАЗ на долгие годы останется без новинок. А чтобы наладить выпуск старых моделей, потребуется не один месяц.
Ранее портал tarantas.news сообщал, что РФ предложила продлить государственную программу утилизации автомобилей и увеличить скидку с 50 000 до 150 000 рублей.
тарантас — 30.03.2022 в 16:50
