Весенний занос может быть очень опасен, вспоминали в интервью iReactor автоэксперты Дмитрий Попов и Алексей Хресин.
Снежный покров более удобен для шумных дорожных поездок на заднеприводных автомобилях. К сожалению, в эти дни часто случаются несчастные случаи. Как их избежать и где можно насладиться последним снегопадом, уточнил в интервью iReactor эксперт рабочей группы по регуляторной гильотине в сфере безопасности дорожного движения Правительства РФ Дмитрий Попов.
«Напоминаю, что в Петербурге растаял лед. Для участия в дрифте, если очень хочется, нужны специальные дорожные курсы и площадки, которых у нас немало. Благодаря усилиям активистов было создано множество мест, в том числе парковки», — напомнил Дмитрий Попов.
Автоэксперт также рассказал об автомобилях, наиболее подходящих для дрифта. Идеально, если автомобиль имеет задний привод, функцию отключения электронных помощников, а также имеет длинный кузов и мощный двигатель. Любителям дрифта автоэксперт предложил поучиться у профи. Такой подход научит вас управлять автомобилем и не совершать эффектные повороты, которые часто заканчиваются авариями. Чтобы не потерять способность к управляемому заносу, автоэксперт посоветовал искать специальные гусеницы, а также гусеницы.
Наиболее приемлемые и доступные машины для дрифта назвал автомобильный эксперт Алексей Хресин в интервью iReactor. «Самые доступные машины для дрифта — это жигулевская классика, а тут у кого есть бюджет. Как показывает опыт советских спортсменов, можно получить вдвое большую мощность двигателей ВАЗ с одной турбиной и полуторной без нее, а по заснеженной дороге Петербурга можно объехать на чем угодно. На снегу все отлично идет боком», — сказал Алексей Хресин.
тарантас — 28.03.2022 в 16:10
