Об этом пишет издание Nikkei со ссылкой на представителя концерна. При этом источник сообщает, что сложная геополитическая ситуация, а также санкции со стороны западных стран могут «внести некоторые коррективы» в их бизнес-планы в России.
Китайский автомобильный бренд Great Wall вернулся в Россию осенью 2020 года после 5 лет отсутствия на нашем рынке. Сначала компания запустила продажи на российском рынке универсала Wingle 7 с 2-рядной кабиной, оснащенного 143-сильным дизелем и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль имеет систему полного привода с раздаточной коробкой Borg Warner, а также понижающую передачу с принудительной блокировкой заднего дифференциала.
В прошлом году компания Great Wall Motor объявила о старте продаж нового пикапа Poer. Название модели, «воплощающей в себе характеристики мощного и комфортабельного грузовика», произошло от английского слова «Power» («Сила»). Универсал оснащен 2,0-литровым турбодизельным агрегатом, развивающим 150 л.с и 400 Нм максимального крутящего момента. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF и системой полного привода на передней оси.
Компания также планирует начать российские продажи внедорожника Tank 300. Дебют этого автомобиля состоялся в середине прошлого года, когда он был продемонстрирован на специальном мероприятии в Сочи для дилеров. После этого компания запатентовала конструкцию внедорожника в Роспатенте. Ожидается, что производство автомобилей начнется на заводе Haval в Тульской области. Напомним, что автомобили Great Wall представлены у официальных дилеров марки Haval («дочка» Great Wall), где и проводится их техническое обслуживание.
