Rolls-Royce приступил к активным испытаниям нового Spectre, который станет первым серийным электромобилем в истории британской марки. Испытания автомобиля проводились в городе Арьеплуг на севере Швеции.
Испытания проводились при экстремально низких температурах, от минус 25 до минус 40 градусов Цельсия. В рамках испытаний специалисты проверили работу силовых агрегатов, блоков управления шасси и других основных электронных компонентов.
В Rolls-Royce заявили, что Spectre предстоит пройти самый сложный набор испытаний в истории автопроизводителя. До начала серийного производства прототипы новой модели должны будут преодолеть в общей сложности не менее 2,5 млн километров, из которых пока пройдено лишь около 25%. Компания отметила, что это соответствует примерно 400 годам эксплуатации, поскольку средний владелец Rolls-Royce проезжает в среднем 6250 километров в год.
Spectre станет самой технически сложной моделью в истории британской марки. Например, количество различных вспомогательных функций бортовой электроники будет в несколько десятков раз больше по сравнению с любой другой моделью.
Кроме того, новинка станет самым аэродинамически настроенным автомобилем Rolls-Royce. Так коэффициент аэродинамического сопротивления (сх) будет 0,26, что положительно скажется на дальности без перезарядки. Чтобы уменьшить сопротивление встречному воздушному потоку, англичане даже изменили дизайн фирменной статуэтки Spirit of Ecstasy, которая с 1911 года устанавливалась на краю капотов автомобилей Rolls-Royce.
Как ожидается, Rolls-Royce Spectre получит двигатель от будущего седана BMW i7 с тремя электродвигателями общей мощностью 740 лошадиных сил. Комплект аккумуляторов на 120 кВтч обеспечит автономный пробег в 700 км на одном заряде.
Сроки премьеры серийного автомобиля пока не объявлены, но уже известно, что первые машины будут доставлены покупателям в четвертом квартале 2023 года.
