В связи со сложной экономической ситуацией в стране и введенными санкциями, автомобильный рынок России в настоящее время требует привлечения к уголовной ответственности за вторичный рынок автомобилей.
Повышенное внимание к подержанным машинам существенно отражалось не только на количестве предложений, которое за последние 2 месяца снизилось более, чем на 20%, но и на повышение цены вторичных вторичных реакций на треть.
Ажиотаж среди продавцов и покупателей также стал жертвой мошенничества. Если раньше, по данным сервиса Автокод, не чистых на руку продавцов было чуть больше половины, то сейчас их количество составляет 70% от всех объявлений о продаже вторичных автомобилей. Так, чаще всего покупают с «котом в мешке» в виде неуказанных штрафов; на втором месте у мошенников — замалчивание о ДТП, а на втором — об аресте авто и банкротстве; на четверть — данные о количестве владельцев. Закрывает рейтинг «сюрпризов» — количество автомобилей, побывавших в реестре в качетве.
Наблюдается, что количество недобросовестных продуктов в первую очередь зависит от количества найденных. По данным Автокода, за февраль 2022 года количество проверяемых через сервис автомобилей%.
Профессиональные авторы советуют, чтобы избежать неприятных неожиданностей и обезопасить себя при выборе задержанного автомобиля, стоит не учитывать его проверку через специальные сервисы, которые по госномеру или VIN отражают реальную историю автомобиля и могут уберечь покупателя от «кота в мешке».
