«Выбор механических технологий» — мотосцепления STM
Бренд STM родом из солнечной Италии. Его история началась в 1981 году. Тогда компания специализировалась на производстве узлов и деталей для робототехники и измерительных приборов. В 90-х годах было принято решение о переориентации бизнеса и выходе на рынок двухколесных транспортных средств, прежде всего — велосипедов. Был разработан прототип особой противоскользящей муфты сцепления, с которого и начался мировой успех компании.
Вскоре появились компоненты и для мотоциклов. Первые муфты STM тестировались официальной командой DUCATI World SBK. С ними команда выиграла два чемпионата мира SBK.
На фото: корзина сцепления STM для KAWASAKI ZX-6R 07-14
Отличные результаты испытания подвигли руководство компании перейти к массовому производству. Ни материалы, ни применяемые технологии для масс-маркета ничем не отличались от тех, что прошли жесткие тесты на высокоскоростных треках. Это было начало эпохи сухих систем сцепления, благодаря изобретению которых фирма STM быстро завоевала мировое лидерство в своем сегменте.
2003 год ознаменовался первым в мире применением противоскользящей технологии к сцеплениям с масляными ваннами. Этот эксперимент прошел удачно и позволил компании взять штурмом ранее недоступные рынки. Клиентами STM стали команды легендарных мотопроизводителей Honda, Suzuki, Yamaha, KAWASAKI и BMW в гоночной серии Superbike. В сотрудничестве с ними начали разрабатываться и другие продукты, предназначенные для апгрейда заводских характеристик байков. В этом же году компания стала сотрудничать с командами направлений Motocross и Supermotard, снискав популярность и в этих сегментах.
В данный момент компания STM предлагает широчайший ассортимент аксессуаров, узлов и агрегатов для всех, кто хочет увеличить производительность своих мотоциклов.
Линейка классических муфт Slipper, изначально предназначавшаяся исключительно для байков DUCATI, переродилась в линейку Street, подходящую для немецких, японских, американских и английских мотоциклов — как для их дорожных, так и внедорожных версий. Материалы, применяемые в изделиях компании (к ним относятся нержавеющая сталь, титан, Ergal и Anticorodal) обрабатываются станками с числовым программным управлением, благодаря чему достигается исключительная точность в вытачиваемых деталях и элементах.
На фото: комплект сухого сцепления STM для DUCATI Monster 1200 14-15
Руководство компании постоянно отслеживает глобальные изменения, происходящие в мире технологий. Они и обусловливают необходимость стратегических управленческих изменений. Автоматизация производства, глобализация торгово-экономических связей и постоянное внедрение инноваций — это тренды, которые влияют на бизнес во всем мире. Их изучение и соответствие им помогают фирме STM удерживать лидерство в своем сегменте создания мотосцеплений. Способствует этому и мощнейшая технологическая база, которая по крупицам собиралась годами.
Слоган бренда STM: «Выбор механических технологий». Однако вполне вероятно, что в ближайшем будущем маркетологам придется подбирать новые слова для общения со своей аудиторией: ведь фирма собирается значительно расширять ассортимент выпускаемой продукции. Компания работает согласно философии кайдзен, то есть в ритме бесконечного совершенствования производственных и других бизнес-процессов.
Автор темы: Золотослов
Похожие записи
-
Мы рады сообщить о начале продаж билетов на первый фестивальный этап Motoring 2024. М01.03.2024
-
23 С 22 по 25 февраля в Motorrika действуют специальные скидки ко Дню защитника О22.02.2024
-
Honda разрабатывает систему помощи при боковом ветре и удержании в полосе движен13.02.2024
-
Друзья, наш партнер Торговый Центр Формула Х приглашает вас 17 февраля в субб13.02.2024
-
Большая распродажа зимней экипировки! Со 2 февраля по 18 марта в интернет-мага02.02.2024
-
Мастерская Lazareth Motors закроется в этом году. Французская компания, основанная зн29.01.2024